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发布:2022/11/26 12:33:53 来源:ynlhsx

管道的水下铺设浮漂拖航铺管:浮漂拖航铺管的是先在岸边把管子连接成一定长度的管段,管段两端堵板,浮漂拖航到铺管位置,入管,下沉到水底或沟槽内,取下堵板,然后将各管段之间在水下接口。如果水系较浅,有纵深岸边,岸边与水面高差不大,可在过河管中心线的岸边原地面制备管段;或者岸边与水面高差较大,就须开挖岸边,与水面高差,并在开挖区内地下水位后再制备管段。预制管段用船只或用设在对岸的曳引设备(卷扬机、拖拉机等)浮拖。但多数情况是岸边预制的管段与水系平行,管段制备后装上浮筒推入水中,在水面上由船浮漂拖航。管的两端采用法兰盘螺栓堵板。在堵板上设有直径1/2“——1”的放气孔和进水孔。管段由水面浮航到沟槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到沟槽内。管段水下定位及接口均由潜水工操作。潜水工用通讯工具与定位起重船联系,调正定位船锚泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段与已铺管段对口。 本拼装船通过以上技术方案,与现有技术相比,所产生的有益效果是:解决了水下工程施工中的定位牢固,能够承载大型陆用施工设备在水上停留作业,通过将水上拼装组合式工程船进行拼接的方案更加有针对性的解决了在水域中实施大项目工程时的水上拼装组合式工程船面积问题,可通过多个拼装式工程船体拼接在一起形成大面积的施工场地,也可单独投入使用,更加合理的使用资源。 图中:拼装式工程船体-挡铁,防滑条,吊耳,锚柱,软连接,锚,护栏,隔断,气囊,连接件,连接扣,连接销,扣槽,销钩。

该是在疏浚地基沟槽后,在两边打桩并设立导轨,然后在沟槽上投放砂石,用刮铺机进行刮铺。它适用于底宽较小的钢壳圆形、八角形或花篮形管段。美国早期的沉管常用此法。该法有不少缺点,特别是对矩形宽断面不适用,而逐渐被淘汰,取而代之的是后填法。后填法是将管段先沉放并支承于钢筋混凝土临时垫块上,再在管段底面与地基之间垫铺基础。后填法克服了刮铺法在管段底宽较大时施工困难的缺点,并随着沉管的广泛应用,不断改进和发展,现有灌砂法、喷砂法、灌囊法和压注法,其中,压注法又分为压浆法和压砂法。 实施例 以下结合附图说明对本拼装船水下工程用拼接水上拼装组合式工程船

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