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19日
物流与供应链数字化的本质是价值重构。物流和供应链的数字化是的科学和现代的组织的融合。它所要推动的是重构组织，包括物流组织，包括供应链的组织，从而不断的物流与供应链的网络化、智慧化、服务化水平。通过推进物流与供应链的数字化来把握发展动力转换的新格局。在之前，经济发展的动力主要是两个方面一个是制造业、一个是服务业。现在来看，经济发展的动力未来也是两个方面，一个是科技创新。第二个是基础设施建设。基于基础设施建设的动力这个大的背景下，我们有为基础设施建设提供原材料的产能优势，但是没有产业优势。链条很短，只有生产环节，两头都在别人手里。所以说我们要把握这样的机遇，一定要把我们的产能优势变为产业优势，供应链的数字化、物流的数字化必不可少。第二，从物流领域来讲，通过物流与供应链的数字化来重构生产组织，延伸产业链条，实现产业之间的生产要素和生产条件的配置、有序协同、提率、成本。

　　从这个角度来看，短期内，钢铁行业跨境电商只能助力钢材出口平稳发展，而不能助其有新的突破。对于钢铁行业而言，电商本身就是个新鲜事物。而在跨境电商方面，在文化阻隔、消费习惯、法律差异、品牌滞后等多方因素的制约下，目前，国内钢铁行业跨境电商平台普遍有水土不服的现象。

　　“我们支部以"做"为落脚点，发动员参加天津市科委重点扶持的"智能化工厂"建设，一个阶段性成果是"能源管控"投入运行，实现了各机组能介消耗情况的实时动态监控，为分厂、班组的能耗成本提供考核依据，指导基层降成本工作，职工由以前干完算变成先算再干，边算边干，使消耗降。

经取得了的成绩。在新格局下，物流与采购联合会如何发挥行业组织职能，推进数字化？我有几点思考。首先要数字化思维。我将数字化思维归纳为四个词链接、共生、当下、创新。我们自己要树立这样的思维，我们要把这样的数字化的思维推广到物流领域、供应链领域。其次，我们在做数字化工作时，一定要把握住物流和供应链数字化的基本方向，即着力于推动基于产业互联网为载体的产业融合。第三，要把握住数字化推进的重点。第四，要把握住我们推进物流和供应链数字化的基本路径。第五，要发挥我们平台的优势，来引导物流和供应链领域的数字化。第六，要夯实基础，即我们要加强化的工作。通过全体员工的努力，使得公司在近几年稳健发展，成为业务遍布的信誉度较高的业内 公司，公司成立至今，已先后为航运，石油，水利，电力，港口建设等相关行业提供了千余次水下工程服务。

　　其中12省(区、市)共排查出20家存在事故隐患的企业，相关地方部门均已下达整改指令。总局多次组织抽查组赴各地进行督查，对于发现的问题，已经要求地方部门责令相关企业进行整改，问题严重的企业进行停产整顿。

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